隨著物流運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)對(duì)貨物運(yùn)輸中的各項(xiàng)要求越來(lái)越嚴(yán)苛，一定程度上也催生了新車(chē)型的出現(xiàn)，飛翼車(chē)就屬于其中一種。

飛翼車(chē)，也叫展翼車(chē)、雙翼車(chē)、兩翼車(chē)，全稱(chēng)為“開(kāi)啟式廂式運(yùn)輸車(chē)”，是在普通廂式車(chē)基礎(chǔ)上做的改進(jìn)，業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“飛機(jī)箱”。

早期的飛翼車(chē)一般都是后期改裝，但是現(xiàn)在符合公告的車(chē)型已經(jīng)越來(lái)越多，像輕卡、微卡、中置軸、半掛車(chē)等都有飛翼公告可選。一些車(chē)型也可以根據(jù)用戶(hù)的需要，做成單翼結(jié)構(gòu)。

飛翼車(chē)的工作原理：

中重卡的飛翼車(chē)一般采用液壓舉升，輕卡微卡則更多采用手動(dòng)舉升。

飛翼車(chē)的舉升高度可以超過(guò)車(chē)廂，接近90°，雙后門(mén)也可以開(kāi)啟270°，將車(chē)廂完全敞開(kāi)。

值得注意的是，多數(shù)液壓舉升的飛翼不需要開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)，只需以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力，通過(guò)電控箱的控制按鈕，即可操控兩側(cè)門(mén)板的開(kāi)啟角度。

飛翼車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

1、裝卸效率高。

飛翼車(chē)的貨廂可以大角度展開(kāi)，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，效率高，省時(shí)間，省人力，如果可以大規(guī)模應(yīng)用，可以幫助物流企業(yè)節(jié)約大量的貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高工作效率。

如果與叉車(chē)和托盤(pán)搭配使用，還能加快貨物流通，非常適合公鐵聯(lián)運(yùn)模式。

2、密封性好。

飛翼車(chē)本質(zhì)上屬于廂式車(chē)，密封性比較好，運(yùn)輸過(guò)程中可以減少或避免貨物受到的風(fēng)吹、日曬、雨淋，同時(shí)具備防盜功能，安全性能好。

3、適合大件貨物裝卸。

相比普通的廂式車(chē)，飛翼車(chē)的貨廂開(kāi)啟程度更高，一些大件貨物的裝卸更為方便。

飛翼車(chē)的缺點(diǎn)：

1、造價(jià)高。

與普通貨廂相比，飛翼貨廂增添了液壓舉升系統(tǒng)和加固組件，因此造價(jià)更貴，以9×6貨廂為例，飛翼一般要貴1-2萬(wàn)左右。

2、自重更高。

飛翼車(chē)的側(cè)板需要舉升，為了確保升舉過(guò)程中貨廂不變形，就需要采用更多的材料加固貨廂，因此其重量上要高于普通廂。

3、場(chǎng)地要求高。

飛翼車(chē)對(duì)于裝卸貨物的場(chǎng)地也有一定的要求，要足夠?qū)掗熀推教?，才能讓飛翼正常打開(kāi)。

飛翼車(chē)的適用場(chǎng)景：

一般來(lái)講，飛翼車(chē)主要用于運(yùn)輸紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、汽車(chē)零部件等物品，或其它較大型、較高檔貴重的物品?？傮w上看，對(duì)于運(yùn)輸和裝卸效率要求較高的行業(yè)，都可以考慮飛翼車(chē)。

飛翼車(chē)的發(fā)展前景：

客觀(guān)來(lái)看，飛翼車(chē)裝卸速度快、效率高，是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的運(yùn)輸車(chē)型，市場(chǎng)前景較為廣闊。另外，近幾年車(chē)輛輕量化趨勢(shì)興起，更多的輕型材料用于飛翼車(chē)，一定程度上改善了其自重偏高的現(xiàn)象，預(yù)計(jì)在未來(lái)的物流業(yè)中，飛翼車(chē)將成為青睞車(chē)型之一。

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