我們平常所看到的半掛車大部分都是三軸的掛車，加上牽引車的三軸，一般都是整車六軸掛車。但是在一些特殊領域里，比如大件貨物運輸會有專門的特種車輛，平常的三軸半掛車已經(jīng)滿足不了運輸貨物的需求，所以才會有三線六軸、五線十軸、六線十二軸這樣的特種車橋。

什么是三線六軸半掛車？

我們一般說的三線六軸就是掛車所使用的的車橋，三線六軸車橋多用于低平板掛車，專門用來運輸大件貨物。三線六軸就是掛車上有三排車輪，每一排車輪有兩個車軸，每條大梁一側有三個車軸，兩側大梁共有六個車軸，每個車軸兩邊各有兩個輪胎，那么六個車軸就有24個輪胎。這種就是我們平常所說的三線六軸半掛車。

三線六軸規(guī)格是多少？

六軸的掛車長度有的為9米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米、15米、16米、16.5米、17.5米等，大件運輸車9.5米、10.5米有二線四軸、三線三軸、三線六軸車型等大掛車，大件運輸車12米、12.5米、13米、13.75米有三線六軸、四線八軸車型等大掛車，大件運輸車15米、16米、16.5米、17.5米有3線6軸、4線8軸，5線10軸、6線12軸，7線14軸車型等大掛車。

三線六軸半掛車多少錢？

通過網(wǎng)絡查詢得知，線上的一些渠道所展示的三線六軸掛車價格最低8萬左右，如果需要更高的配置，比如加長加寬的掛車，則價格會更高一些，要十幾萬了。

三線六軸掛車能拉多少噸？

三線六軸車橋有小軸頭配825-16輪胎一般載重13噸，這樣六軸可以載重：6軸×13噸=78噸，出去掛車的自身重量約12噸，這樣大件運輸車三線六軸標準噸位在66噸，大件運輸車軸頭配825-20輪胎一般載重20噸，樣六軸可以載重：6軸×20噸=120噸，出去掛車的自身重量約16噸，這樣大件運輸車三線六軸標準噸位在104噸。

三線六軸掛車是可以上高速的，但是需要提前辦理相關證件，比如：

一類大件運輸車，三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉100噸；

二類大件運輸車，三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉200噸；

三類大件運輸車，三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉300噸；

四類大件運輸車，三線六軸辦了超限證可以拉300噸以上。

三線六軸半掛車的優(yōu)點和缺點是什么？

優(yōu)點：

1、比普通的半掛車載重量大，車軸較多載荷比較均勻，可以大大減小掛車在行駛過程中的震動和擺動。

2、設計結構簡單，拉桿受力，掛車加裝軸線時無需更換換向板，和牽引車采用液壓推銷，連接方便。 

缺點：

1、裸露輪胎的掛車，貨物不好擺放，有可能對輪胎造成損傷。 

2、多輪胎的三線六軸掛車轉彎半徑大，運輸大件貨物可能需要行駛在專門的規(guī)劃路線上。

以上便是三線六軸半掛車的相關知識。大榮車橋生產(chǎn)的三線六軸車橋，與同類型車橋相比載重量更大，采用的優(yōu)質合金鋼材原材料，堅固耐用。

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