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夏日炎炎似火燒,對于車輛的保養(yǎng)同樣也是一種考驗(yàn),尤其是貨運(yùn)車輛,應(yīng)用工況更為復(fù)雜,車輛出現(xiàn)爆胎、自燃、水箱開鍋、雨刷老化等故障的頻率也相對更高,一不小心極可能威脅行車安全。
俗話說車輛“三分修七分養(yǎng)”,大榮車橋匯總了一份夏日養(yǎng)車全攻略,簡單易上手,讓你再也不必多花冤枉錢去養(yǎng)車修車。
1、提高輪胎胎壓檢查頻次
夏季暴曬和高溫對輪胎的影響明顯,為了保障車輛行駛安全,定期檢查胎壓、將其控制在合理范圍內(nèi)非常必要。
值得注意的是,胎壓過高或過低都容易出現(xiàn)爆胎的情況,因此每次出車前,車主都要盡量查看下輪胎溫度,檢測一下胎壓,根據(jù)車輛的載荷及路況適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)節(jié)。
如果輪胎溫度過高,切不可直接澆注冷水,否則極易導(dǎo)致輪胎外部溫度急劇下降、內(nèi)部溫度卻居高不下的現(xiàn)象,引起輪胎老化和內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞,更易出現(xiàn)爆胎。
2、關(guān)注冷卻液狀態(tài)、監(jiān)測水箱溫度
夏季溫度高,水箱液位和水溫表需要格外關(guān)注,一旦溫度超過了95℃,就要及時(shí)停車,打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋進(jìn)行通風(fēng)散熱。注意水箱溫度過高的時(shí)候不要直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),降溫后再選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
冷卻液也必不可少,一般情況下,車輛的冷卻液一年需要更換一次,如車主發(fā)現(xiàn)冷卻液不足,最好等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降之后再去添加,以免出現(xiàn)燙傷。一些車主發(fā)現(xiàn)冷卻液少了以后喜歡加水去代替,不要這樣做,因?yàn)槔鋮s液可以升高沸點(diǎn)、減少水箱開鍋的幾率,只加水不能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。
3、車輛油液檢查和更換
溫度一變化,車輛上油液的工作環(huán)境也會隨之改變,不管是機(jī)油還是潤滑油,都盡量換成適合夏季使用的粘稠度的產(chǎn)品。
4、注重車漆保養(yǎng)
夏季的天氣多雨,雨水順著車身往下流,容易聚積在車身下側(cè),導(dǎo)致生銹,因此大雨天氣后最好對車身及時(shí)進(jìn)行清理。
另外,夏季洗車也要注意,不要在車身溫度過高的時(shí)候立即洗車,這樣容易影響漆面的附著力。車身打蠟的頻率也要提高,這樣可以給車漆添加一層保護(hù)膜,防止漆面銹蝕。
5、車內(nèi)空調(diào)正確使用
不少車主喜歡一進(jìn)到車?yán)锪⒖檀蜷_空調(diào)制冷,這樣做一定程度上會提高發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣系統(tǒng)的工作負(fù)荷,建議進(jìn)入車內(nèi)后先打開風(fēng)扇和車窗讓空氣流通,使車內(nèi)與車外的空氣溫度實(shí)現(xiàn)均衡,五分鐘之后再開啟空調(diào),制冷效果會更好。
同樣的道理,打開空調(diào)之后也不要立刻關(guān)窗,等降到一定的溫度后再開啟內(nèi)循環(huán)。同時(shí)要注意,車內(nèi)溫度不宜過低,否則也不利于身體健康。
6、保養(yǎng)點(diǎn)火系統(tǒng)
夏季下雨天,貨車可能由于點(diǎn)火系統(tǒng)潮濕,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。發(fā)生這種情況可以先用干燥的紙巾或干布將分電盤內(nèi)外及電線等擦干,再將干燥劑噴在分電盤蓋、蓄電池接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處,稍等即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。
7、檢查雨刷器是否老化
夏季雨水多,雨刮器顯得尤為重要,如果其膠條出現(xiàn)老化現(xiàn)象,將無法完全清理掉擋風(fēng)窗上的雨水,影響日常運(yùn)輸。因此車主也要記得檢查雨刷器,一旦發(fā)現(xiàn)膠條老化就要及時(shí)進(jìn)行更換。
8、做好制動(dòng)系統(tǒng)降溫措施
尤其是經(jīng)常走長下坡路段的車主,要做好制動(dòng)系統(tǒng)的降溫措施,及時(shí)安裝淋水裝置或者液力緩速器等輔助制動(dòng)裝置。同時(shí),盡量選用低速擋,通過發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和排氣制動(dòng)等實(shí)現(xiàn)緩慢下坡,減少和避免剎車片與制動(dòng)鼓長時(shí)間摩擦導(dǎo)致過熱起火。
9、注意軸頭檢查與保養(yǎng)
建議車主在車輛停運(yùn)期間將各個(gè)軸頭全部打開檢查保養(yǎng)一遍,比如剎車片的厚度、軸承滾珠的磨損程度、潤滑脂/潤滑油的狀態(tài)、制動(dòng)組件是否生銹、緊固件是否松動(dòng)、凸輪軸與承孔之間的間隙是否過大等等,畢竟輪端軸頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,任何一個(gè)微小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能造成不可挽回的后果。
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